Marítimo · Los viernes
King Ocean y Seaboard Marine
King Ocean desde Port Everglades, Seaboard Marine desde PortMiami
- Manzanillo, lado Atlántico
- Día 5
- Ciudad de Panamá, lado Pacífico
- Día 6

Cada viernes por mar. Cada día por aire.
King Ocean, desde Port Everglades, y Seaboard Marine, desde PortMiami, zarpan todos los viernes y llegan en cinco días a Manzanillo, del lado del Atlántico. Al día siguiente, nuestro agente lleva el contenedor por carretera hasta Ciudad de Panamá. Por aire, DHL vuela todos los días a Ciudad de Panamá y aterriza al día siguiente.
Respondemos en un máximo de 4 horas hábiles (de lunes a viernes, de 8:30 a. m. a 5:00 p. m., hora de Miami).
Por mar Cierre de carga martes, 5:00 p. m., zarpe el viernes, Manzanillo el miércoles siguiente y Ciudad de Panamá el jueves. Por aire DHL todos los días, con llegada al día siguiente. Próximo zarpe: .
La semana
La carga y los documentos que estén en nuestra bodega de Medley a más tardar el martes a las 5:00 p. m. salen en el zarpe de ese viernes. Si se pasa del martes, la carga espera una semana. La carga peligrosa y la carga bajo fianza cierran un día antes, el lunes a las 5:00 p. m.
Marítimo · Los viernes
King Ocean desde Port Everglades, Seaboard Marine desde PortMiami
Aéreo · Todos los días
Desde el Aeropuerto Internacional de Miami
Las fechas marítimas corresponden al próximo zarpe cuyo cierre aún no ha pasado, en hora de Miami. Las navieras pueden cambiar un zarpe; confirmamos el buque al hacer la reserva.
Si un cierre cae en un feriado en que no abrimos, se adelanta a las 12:00 p. m. del día hábil anterior. La transmisión de la EEI no cambia su cierre. Los tiempos de tránsito son la base con la que reservamos, no una garantía.
Esta semana un cierre cae en un feriado en que no abrimos, así que se adelanta a las 12:00 p. m. del día hábil anterior. Las fechas de arriba ya lo incluyen.
Este zarpe cae en un feriado federal de EE. UU. A veces las navieras lo mueven un día; lo confirmamos al hacer la reserva.
El cruce
Manzanillo está en la entrada caribeña del Canal, junto a Colón. Ciudad de Panamá está del lado del Pacífico, a unos 70 km por carretera. Nuestro agente cruza el istmo con su contenedor en camión. Nunca pasa por el Canal.

Unos 70 kmPor carretera, de Manzanillo a Ciudad de Panamá. El contenedor está en la ciudad un día después de que llega el barco.
Ciudad de Panamá queda al este de ColónEl Canal va de noroeste a sureste, así que la ciudad del Pacífico queda al este del puerto del Atlántico.
En todo PanamáLos camiones de nuestro agente entregan en Ciudad de Panamá, en Colón y en cualquier otro punto del país.
Fuentes: distancia por carretera según la ruta de OpenStreetMap (OSRM), octubre de 2026; línea de costa de Natural Earth; el trazado del Canal es aproximado.
Marítimo y aéreo
Los contenedores completos y el LCL zarpan todos los viernes. DHL vuela todos los días de la semana.
| Transporte marítimo Viernes | Carga aérea Todos los días | |
|---|---|---|
| Transportistas | MarítimoKing Ocean desde Port Everglades y Seaboard Marine desde PortMiami. | AéreoDHL, desde el Aeropuerto Internacional de Miami. |
| Llega a | MarítimoManzanillo el día 5. Ciudad de Panamá el día 6. | AéreoAeropuerto Internacional de Tocumen (PTY), Ciudad de Panamá, al día siguiente. |
| Cierres | MarítimoMartes, 5:00 p. m. Carga peligrosa y bajo fianza: lunes, 5:00 p. m. | AéreoReservada antes de las 12:00 p. m., en nuestro muelle antes de las 2:00 p. m. con los documentos completos. |
| Cómo viaja | MarítimoContenedores completos de 20′, 40′ y 40′ high cube, cargados en nuestra bodega o en sus instalaciones. Los envíos más pequeños se consolidan en Medley en un contenedor propio con destino a Manzanillo, todos los viernes. | AéreoLlega a nuestra bodega y se le entrega a DHL con nuestra propia certificación de Transportista Aéreo Indirecto (IAC) de la TSA. |
| Mercancías peligrosas | MarítimoViaja en esta ruta, declarada y documentada antes de llegar a nuestro muelle. Más detalles en nuestra consultoría en mercancías peligrosas. | AéreoSe acepta, bajo las reglas aéreas más estrictas. Envíen la DGD y la MSDS antes de la recogida. |
| Además | MarítimoFlat racks y open tops para maquinaria. Vehículos nuevos y usados, en contenedor. La carga refrigerada va directo a un contenedor refrigerado en sus instalaciones y nunca pasa por nuestra bodega. | AéreoRepuestos, muestras y todo lo que deba llegar antes que el próximo buque. |
Solo carga comercial. No llevamos menaje de casa ni efectos personales a Panamá.
En ambos extremos
Cargamos su mercancía en Medley. Nuestro agente, con sede en Ciudad de Panamá, la nacionaliza y la entrega en cualquier punto del país.

Miami · EFI, desde 1992

Ciudad de Panamá · nuestro agente
Documentación
Panamá usa el dólar estadounidense, así que no hay nada que convertir en la factura. Pero las reglas de importación son las de Panamá, y casi todas le corresponden al importador allá. Un envío se puede detener en cualquiera de los puntos que siguen, así que revísenlos antes de que la carga salga de Miami.
En Panamá
Factura comercialEl original, con la descripción de la mercancía, las cantidades y los precios, de modo que coincidan con la lista de empaque y el conocimiento de embarque.
Conocimiento de embarque o guía aéreaSegún el modo de transporte.
Lista de empaqueObligatoria para alimentos, y conviene enviarla con cualquier carga.
Certificación de origen del TPCCuando el importador solicita el arancel cero.
Registros y permisosPara mercancía regulada, de la entidad que corresponde al producto. Vean la tabla de abajo.
En EE. UU., y los aranceles
La mayoría de los envíos comerciales de más de US$2,500 por número de Schedule B requieren la Información Electrónica de Exportación (EEI) presentada a través de AES. La presentamos como su agente autorizado, al menos 24 horas antes de cargar el contenedor en el marítimo y 2 horas antes de la salida en el aéreo.
Nosotros nos encargamosEl Tratado de Promoción Comercial (TPC) está vigente desde el 31 de octubre de 2012. La mayoría de los bienes de consumo e industriales estadounidenses entraron a Panamá libres de arancel desde el inicio, y el resto se desgravó a lo largo de diez años. La preferencia se solicita con una certificación del importador, el exportador o el productor, en inglés o en español y sin formato oficial. El ITBMS del 7 %, el impuesto al valor agregado de Panamá, se sigue cobrando sobre el valor CIF más los aranceles que correspondan. Los alimentos, los medicamentos y los útiles escolares están exentos.
Opcional, casi siempre conviene| Si envían | Pasa por |
|---|---|
| Alimentos y bebidas envasados | APA y el Ministerio de SaludAviso de importación a la Agencia Panameña de Alimentos y registro sanitario en el Ministerio de Salud. |
| Medicamentos | Ministerio de SaludPor medio de su Dirección Nacional de Farmacia y Drogas: registro sanitario y autorización de importación. |
| Dispositivos médicos | Ministerio de SaludPor medio de su Dirección Nacional de Dispositivos Médicos: registro y permisos de importación. |
| Plantas, semillas, animales y productos de origen animal | MIDAMinisterio de Desarrollo Agropecuario. Su Dirección Ejecutiva de Cuarentena Agropecuaria (DECA) emite los permisos de importación e inspecciona en el puerto. |
| Plaguicidas y agroquímicos | MIDASe registran en su Dirección Nacional de Sanidad Vegetal. |
| Equipos de radio y telecomunicaciones | ASEPLa Autoridad Nacional de los Servicios Públicos aprueba cada modelo (homologación). Los celulares están exentos. |
| Armas de fuego y municiones | Ministerio de Seguridad PúblicaPor medio de su Dirección Institucional en Asuntos de Seguridad Pública (DIASP). |
Fuentes: Administración de Comercio Internacional de EE. UU., Panama Country Commercial Guide (se abre en una pestaña nueva), 27 de marzo de 2026; Servicio Agrícola Exterior del USDA, FAIRS Country Report PN2026-0004, 17 de abril de 2026; Ministerio de Salud (MINSA); MIDA; Resolución AN No. 8105-Telco de la ASEP; Ministerio de Seguridad Pública (MINSEG).
Los alimentos envasados, los medicamentos y los dispositivos médicos no se pueden nacionalizar si no están registrados en Panamá. Indíquennos el producto y su código arancelario al pedir la cotización, y nuestro agente lo verifica antes de que se envíe nada.
Panamá prohíbe la moneda falsificada, los licores o medicamentos mal etiquetados, ciertas armas de fuego y material bélico, los billetes de lotería extranjera, el opio para fumar y el material obsceno. Los fertilizantes necesitan un permiso especial de importación, y el MIDA puede prohibir la entrada de plantas, semillas o animales.
Esta sección es información general, no asesoría aduanera ni legal. Para su envío específico, consulten con un agente aduanal con licencia. ¿Recién empiezan a exportar? Comiencen con nuestra guía de importación y exportación.
Fuentes: Administración de Comercio Internacional de EE. UU., Panama Country Commercial Guide: Customs Regulations and Prohibited and Restricted Imports, 27 de marzo de 2026; Oficina del Representante Comercial de EE. UU. (USTR), Tratado de Promoción Comercial entre Panamá y EE. UU., capítulo 4.
Las licencias
Comisión Marítima Federal · OTI No. 018467
Su carga viaja con nuestra licencia, nuestra fianza y nuestro conocimiento de embarque.
Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.
Inspección de contenedores y sellos de alta seguridad en los contenedores que llenamos.
TSA
Entregamos la carga aérea a la aerolínea bajo nuestra propia certificación.
Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.
La carga puede recibirse y mantenerse bajo fianza en nuestras instalaciones de Medley.
FDA
Nuestra bodega está registrada ante la FDA como instalación de alimentos.
Preguntas
Por mar, cinco días de Port Everglades o PortMiami a Manzanillo, y un día más hasta Ciudad de Panamá. Por aire, DHL aterriza en Ciudad de Panamá al día siguiente del vuelo. A eso hay que sumar la recolección hasta nuestra bodega de Miami antes del cierre, y la nacionalización y la entrega en Panamá.
Todos los viernes. La carga y los documentos deben estar en nuestro muelle de Medley a más tardar el martes a las 5:00 p. m. para el zarpe de ese viernes. Las mercancías peligrosas y la carga afianzada cierran 24 horas antes, el lunes a las 5:00 p. m. Si no llegan el martes, la carga espera una semana.
Todos los días. DHL vuela de Miami al Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY), en Ciudad de Panamá, y aterriza al día siguiente. Reserven a más tardar a las 12:00 p. m. y tengan la carga en nuestra bodega a más tardar a las 2:00 p. m., con la documentación completa. La carga peligrosa cierra 24 horas antes.
Por mar, King Ocean desde Port Everglades y Seaboard Marine desde PortMiami, las dos con zarpe los viernes. Por aire, DHL.
La carga marítima llega a Manzanillo, junto a Colón, en la entrada caribeña del Canal. La carga aérea llega al Aeropuerto Internacional de Tocumen (PTY), al este de Ciudad de Panamá.
No. Llega a Manzanillo, del lado del Atlántico, y nuestro agente la lleva en camión unos 70 km a través del istmo hasta Ciudad de Panamá, del lado del Pacífico.
Nuestro agente en Ciudad de Panamá, un corredor de aduanas autorizado, presenta la declaración de importación ante la Autoridad Nacional de Aduanas y nacionaliza la carga marítima y aérea. Del lado de EE. UU., transmitimos la exportación (EEI por AES) como su agente autorizado.
Sí. Nuestro agente entrega en cualquier punto de Panamá: Colón, el interior y el resto del país. Indíquennos la dirección cuando pidan la cotización, así incluimos el flete interno en el precio.
Las dos. Los envíos más pequeños se consolidan en nuestra bodega de Medley en un contenedor propio con destino a Manzanillo, que zarpa todos los viernes, y nuestro agente lo desconsolida en su propia bodega. Los contenedores completos son de 20′, 40′ y 40′ high cube. Envíennos medidas y peso y les cotizamos de las dos formas.
Sí, por mar y por aire. Necesitamos la declaración de mercancías peligrosas y la MSDS antes de que llegue el camión. La carga peligrosa cierra 24 horas antes que la carga general: el lunes a las 5:00 p. m. para el barco del viernes.
En general sí, si cumplen los requisitos. El Tratado de Promoción Comercial (TPC) entre Panamá y EE. UU. está vigente desde el 31 de octubre de 2012. La mayoría de los bienes de consumo e industriales estadounidenses entraron libres de arancel desde el inicio, y el resto se desgravó a lo largo de diez años. El ITBMS del 7 % se sigue cobrando, aunque los alimentos, los medicamentos y los útiles escolares están exentos. Esto es información general, no asesoría aduanera. Confirmen su caso con un corredor de aduanas autorizado.
Sí, nuevo o usado, en contenedor. Nuestro agente confirma los aranceles y los trámites en Panamá para ese modelo antes del envío. Del lado de EE. UU., todo vehículo usado requiere la EEI sin importar su valor, y el vehículo y su título de propiedad deben presentarse ante la Aduana de EE. UU. al menos 72 horas antes de la exportación.
Panamá prohíbe la moneda falsificada, los licores o medicamentos mal etiquetados, ciertas armas de fuego y material bélico, los billetes de lotería extranjera, el opio para fumar y el material obsceno, y la mercancía regulada necesita el registro o permiso que corresponda. Solo movemos carga comercial: nada de menaje de casa ni efectos personales. La carga refrigerada no puede pasar por nuestra bodega de Miami, así que el contenedor refrigerado se llena en sus instalaciones.
Indíquennos si quieren cotizar por mar, por aire o las dos opciones lado a lado. La dirección de recolección, o si ustedes la entregan en nuestra bodega. El destino en Panamá. Cantidad de bultos, medidas y peso. La mercancía, su código arancelario y su valor. La clase de mercancía peligrosa, si aplica. Y la fecha en que debe llegar. Respondemos en un máximo de 4 horas hábiles.
Los viernes por mar, todos los días por aire
La carga marítima cierra el martes a las 5:00 p. m. para el barco del viernes. La aérea cierra el mismo día del vuelo: reserven a más tardar a las 12:00 p. m. y tengan la carga en nuestra bodega a más tardar a las 2:00 p. m.
Próximo cierre marítimo (hora de Miami)
Respondemos en un máximo de 4 horas hábiles (de lunes a viernes, de 8:30 a. m. a 5:00 p. m., hora de Miami).
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